附加费缩写
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缩写 |
解释 |
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BAF |
燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一 |
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SPS |
上海港口附加费(船挂上港九区、十区) |
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ORC |
本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用 |
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FAF |
燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美) |
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YAS |
日元升值附加费(日本航线专用) |
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GRI |
综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用 |
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DDC、IAC |
直航附加费，美加航线使用 |
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IFA |
临时燃油附加费，某些航线临时使用 |
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PTF |
巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用 |
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EBS、EBA |
部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用 |
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PCS |
港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 |
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PSS |
旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用 |
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CAF |
货币贬值附加费(Devalsuation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%。CAF也适用于直达运费或含附加费运费 |
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GRR |
General Rate Restoration(修复)：YM Line：(阳明公司)于旺季收的 |
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RR |
费率恢复，也是船公司涨价的手段之一，类似GRR |
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DDC |
Destination Delivery Charge 目的港交货费用 |
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ACC |
加拿大安全附加费 |
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SCS |
苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge) |
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THC |
Terminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)费 |
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TAR |
战争附加费 Temporary(临时的≈Provisional)Additional Risks 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费 |
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CUC |
底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费 |
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ARB |
中转费 |
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ACC |
走廊附加费 从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收 |
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AMS |
automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航线 |
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IAP |
Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港 |
