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  8月12日，山东高速集团和齐鲁交通集团联合重组方案显露端倪，山东高速集团将吸收合并齐鲁交通集团，承继齐鲁交通集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。齐鲁交通集团将注销。
12日晚，山东高速公告了控股股东山东高速集团和齐鲁交通集团联合重组方案。该重组方案拟以山东高速集团吸收合并齐鲁交通集团的方式实施，合并完成后，齐鲁交通集团注销，山东高速集团作为合并后公司继续存续。齐鲁交通集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由山东高速集团承继，齐鲁交通集团的下属分支机构及齐鲁交通集团持有的下属企业股权或权益归属于山东高速集团。
重组后的山东高速集团注册资本459亿元，股权结构为山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社保基金理事会分别持有70%、20%、10%的股权。山东高速公告显示，本次方案不涉及公司重大资产重组事项，亦不会对公司正常生产经营活动产生影响，不会导致公司控股股东发生变化。齐鲁交通集团旗下有一家港股上市公司齐鲁高速，8月12日齐鲁高速股票临时停牌，“以待根据公司收购及合并守则刊发一份构成本公司内幕消息的公告”。
齐鲁交通集团在6月份曾筹划入主江苏上市公司金智科技，通过受让其控股股东股份和参与定增的方式拿下公司总股本的29.99%，耗资约12.26亿元。山东高速集团旗下还有一家上市公司山东路桥，8月12日晚间，山东路桥也披露了控股股东筹划联合重组的公告，和山东高速披露的内容相似。此外，山东高速集团和齐鲁交通集团均持有山东路桥股份。
山东高速集团和齐鲁交通集团的合并信息于一个月前的7月12日正式公布。当天，山东高速、兖州煤业、新华医疗、ST地矿等兖煤集团、山东高速集团、山东能源集团旗下上市公司纷纷发布公告，称控股股东筹划重组。7月13日，有关山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开。山东高速集团和齐鲁交通集团合并是山东省国企改革的标志性事件之一，新组建的山东高速集团规模庞大。新山东高速集团资产总额为9393亿，2019年合计净利润达78.58亿元，位列新能源集团和山东重工之后。
重组后的新山东高速集团董事长由现任山东高速集团董事长邹庆忠出任，周勇将出任总经理。对于如何利用好合并后近万亿的资产，7月20日邹庆忠对记者表示，集团资产主要是固定资产，流动性不强、投资大、回收期长。新山东高速集团旗下有4家上市公司，将通过资产证券化，把资产变资金，争取更多资金，更好地投入基础设施建设。
值得一提的是，根据公开信息显示，山东高速集团与齐鲁交通集团此前分别占据山东省港口集团30%的股份。而此次两大集团整合完成后，就意味着山东高速集团占据山东省港口集团60%股份，山东港口实际控制人依旧为山东省国资委。