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研究表明：海上丢失的集装箱实际数量呈下降趋势
导读: 世界航运理事会（WSC）周三公布了一份最新调查报告，该报告为业界提供了对海上实际集装箱丢失数量的最佳推算数。
世界航运理事会（WSC）周三公布了一份最新调查报告，该报告为业界提供了对海上实际集装箱丢失数量的最佳推算数。
2011年，WSC对其成员公司进行了首次调查，并于2014年、2017年和2020年公布了最新情况。在审查调查的12年期间（2008-2019年）的结果后，WSC估计平均每年共有1382个集装箱在海上丢失。
12年后得出的结论是，超过一半的集装箱在海上损失可归因于数量有限的重大事件，如“MOL Comfort”轮集装箱船（丢失了4293个集装箱）、“MV Rena”轮集装箱船（丢失了约900个集装箱）和”SS El Faro“轮集装箱船（共有517个集装箱丢失）。
在截至2019年的3年期间，每年平均丢失的集装箱数量降至779个，主要原因是重大事故较少。
根据WSC的数据，2019年，集装箱船舶运输价值4万亿美元货物，粗算约为2.26亿个集装箱，船上丢失的集装箱数量少于十万分之一。
然而，该行业仍然认识到，所有在海上丢失的集装箱都是安全和危害环境的，无论这些集装箱是如何和何时丢失的。
WSC总裁兼首席执行官约John Butler表示：“最新报告显示的趋势线不断下降，业界对此感到鼓舞，并将继续致力于解决方案，使每年海上丢失的集装箱数量尽可能接近于零。该报告还概述了航运业为提高集装箱安全性和进一步减少集装箱丢失数量而采取的一系列举措。”
在2011年、2014年、2017年和2020年进行的每一次调查中，WSC成员公司都被要求报告前三年从船上丢失集装箱的数量。对于2020年的报告，所有WSC成员公司都做出了回应，加起来，它们占调查时部署的全球船舶集装箱总运力的80%。
世界航运理事会（WSC）周三公布了一份最新调查报告，该报告为业界提供了对海上实际集装箱丢失数量的最佳推算数。
2011年，WSC对其成员公司进行了首次调查，并于2014年、2017年和2020年公布了最新情况。在审查调查的12年期间（2008-2019年）的结果后，WSC估计平均每年共有1382个集装箱在海上丢失。
12年后得出的结论是，超过一半的集装箱在海上损失可归因于数量有限的重大事件，如“MOL Comfort”轮集装箱船（丢失了4293个集装箱）、“MV Rena”轮集装箱船（丢失了约900个集装箱）和”SS El Faro“轮集装箱船（共有517个集装箱丢失）。
在截至2019年的3年期间，每年平均丢失的集装箱数量降至779个，主要原因是重大事故较少。
根据WSC的数据，2019年，集装箱船舶运输价值4万亿美元货物，粗算约为2.26亿个集装箱，船上丢失的集装箱数量少于十万分之一。
然而，该行业仍然认识到，所有在海上丢失的集装箱都是安全和危害环境的，无论这些集装箱是如何和何时丢失的。
WSC总裁兼首席执行官约John Butler表示：“最新报告显示的趋势线不断下降，业界对此感到鼓舞，并将继续致力于解决方案，使每年海上丢失的集装箱数量尽可能接近于零。该报告还概述了航运业为提高集装箱安全性和进一步减少集装箱丢失数量而采取的一系列举措。”
在2011年、2014年、2017年和2020年进行的每一次调查中，WSC成员公司都被要求报告前三年从船上丢失集装箱的数量。对于2020年的报告，所有WSC成员公司都做出了回应，加起来，它们占调查时部署的全球船舶集装箱总运力的80%。
